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Sportive


Guide d'achat : sportive

Vous en avez assez de rouler en voiture et avez décidé de faire l'acquisition d'une moto et plus particulièrement d'une Sportive. Mais les modèles sont très nombreux et le choix est difficile. Ce guide d'achat est destiné à vous aider à faire votre choix et à vous poser les bonnes questions pour acheter votre Sportive dans les meilleures conditions.

- La cylindrée : ne cherchez pas à acheter une moto équipée d'un moteur très puissant si vous débutez. L'idéal est de commencer par une 125cc en augmentant peu à peu la cylindrée pour arriver à vous faire vraiment plaisir en toute sécurité avec une Sportive. Si vous commencez la moto, vous ne pourrez piloter une moto de plus de 600cc ou 70 chevaux. N'investissez pas dans une moto trop lourde au début, car elle sera plus difficile à manier.

- Pour piloter une sportive, il faut déjà être un pilote aguerri. En effet, de nombreuses sportives dépassent sans problème les 250km/h sans même que vous ayez la sensation d'aller aussi vite. Mais il vous faut savoir qu'en France (et seulement en France) les motos sont toutes obligatoirement bridées à 106 chevaux ce qui limite la puissance de certains monstres.

- Les sportives se déclinent en plusieurs cylindrées. Toutefois, conduire une grosse sportive pour une utilisation quotidienne n'est pas des plus confortable. Elles sont au départ vraiment conçues pour les circuits plus que pour la conduite en ville.

- Pensez aux différentes dépenses : il vous faudra obligatoirement un casque, des gants, un blouson suffisamment résistant, un antivol. Pensez également à faire un devis pour l'assurance de votre moto Sportive. Si vous êtes jeune conducteur, vous ne pourrez de toute façon pas dépasser les 600cc avant d'avoir fait vos preuves. Renseignez-vous sur le coût de l'entretien.

- Si vous achetez une moto d'occasion, il faudra être particulièrement attentif à l'état de la moto et consulter le carnet d'entretien.

- Si vous souhaitez utiliser votre Sportive au quotidien, le mieux est d'acquérir une 750cc. Vous aurez une moto vive dotée de grandes capacités et qui sera tout à fait à l'aise sur la route en étant moins lourde qu'une plus grosse cylindrée. Ainsi, la GSX-R 750 de Suzuki sera parfaite pour cet usage. En effet, le moteur comme le carénage des Sportives sont étudiés avant tout pour la compétition au détriment du confort du pilote.

- Si c'est votre première Sportive, le mieux est de vous contenter d'une 600cc qui saura vous pardonner vos premières erreurs de conduite.

- Si vous êtes un pilote confirmé, optez pour une grosse cylindrée ou Hypersport comme la CBR 1000 RR de Honda ou la Hayabusa GSX 1300 R de Suzuki.

- Lors de l'acquisition de votre Sportive, rien ne vous empêche de suivre un stage de conduite sportive qui vous permettra de prendre plus d'assurance en toute sécurité.

Si vous êtes un pilote débutant, contentez-vous au début d'une petite cylindrée. Les Sportives sont des motos à conduire avec un certain doigté pour ne pas se laisser submerger par leur puissance et leur poids. Vous serez très vite à des vitesses non réglementaires et il faut savoir gérer de tels monstres. Une fois votre apprentissage bien rodé, votre Sportive vous procurera des sensations uniques.

 
Aprilia RS 50

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Sportive Honda


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