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Les customs sont des motos qui privilégient le plaisir de conduite et le confort. Elles sont dotées d'une esthétique très rétro et arborent beaucoup de chromes. Les premiers modèles de customs, mais aussi les plus recherchés sont bien sur les Harley Davidson, mais on trouve désormais de nombreuses marques qui se sont engagées dans ce créneau. Voici donc quelques conseils sur ces motos.
Le custom est à la base une moto sur laquelle ont été modifiées certaines choses ; donc premier conseil : achetez un custom avec très peu de modifications techniques, il y en a toute une gamme chez de nombreux constructeurs (faites votre choix en fonction de vos attentes).
Les customs offrent un agrément de conduite suffisamment efficace pour être utilisés tous les jours. Pour la conduite urbaine, privilégiez les cylindrées moyennes, tandis que les gros cubes sont plus à même de fournir un maximum de plaisir lors d'excursions. Attention toutefois, les performances routières sont faibles tout comme les protections contre le vent.
Lors de l'achat, le ressenti est très important et doit être en accord avec l'utilisation envisagée. Les motos japonaises sont très agréables pour l'agrément quotidien et sont d'une très grande fiabilité. De plus, elles offrent un coût en entretien relativement peu onéreux.
Vérifiez la consommation, ces motos peuvent se révéler très gourmandes ainsi que les reprises, car du fait de leurs faibles performances, on pourrait se retrouver avec très peu de couple et d'accélération.
Les Harley Davidson sont à réserver aux motards expérimentés même si aujourd'hui, elles offrent une très bonne fiabilité (injections et freins améliorés notamment, plus trop de pannes).
Enfin, il faut également prendre en compte le budget dont on dispose, pour l'achat et pour l'entretien.
Testez toujours la selle, car sur ce point ces motos offrent pas mal de points faibles. Attention tout de même, un test de 5 minutes n'est pas révélateur. Adoptez une selle basse si vous êtes d'un petit gabarit.
Trois types de transmissions possibles : chaîne, cardan ou courroie
- La chaîne s'use vite (à remplacer à 15000km), mais est relativement peu coûteuse. Cependant, elle réclame un entretien régulier (graissage, tension).
- Le cardan est le mieux adapté aux customs, car il présente une très grande longévité ainsi que peu de frais d'entretien.
- La courroie, très répandue chez Harley Davidson est très légère et peut s'avérer également d'une très grande longévité.
On trouve une très large gamme de choix en customs chez Harley Davidson, Honda ou bien encore Yamaha. Choisissez un custom en fonction de sa puissance en rapport avec ce que vous désirez (ville ou balade) en vous rappelant que c'est avant tout une moto plaisir qui offre peu de performances ainsi qu'un aspect pratique (en termes de rangement notamment) assez limité.
Il existe toutefois des customs homologués sportifs aux performances plutôt bonnes (Ducati Diavel, Harley Davidson XR 1200, Triumph Rocket III Roadster).
Les motos customs restent assez chères à l’achat et à l’entretien et ont un style de conduite assez particulier qui vous changera beaucoup des motos de vos cours de moto-écoles.
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Suzuki Marauder |
Custom Suzuki | ||
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Suzuki Marauder, ce qu'il faut savoir
Lavalette 2 —
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Yamaha XVS |
Custom Yamaha | ||
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Revue produit : Yamaha XVS
Lavalette 2 —
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Kawasaki VN |
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Cache latéraux peinture perssonnalisée vn1700
raymond planchat peintre aérographe —
19/07/2011
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29 €
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Suzuki Intruder |
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Suzuki Intruder M 1800 R 2006
Controle —
29/04/2011
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28 € à 32 €
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Yamaha XV |
Custom Yamaha | ||
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Yamaha XV 125 Virago
Motomag —
12/05/2009
Même si question look et gabarit elle fait largement illusion et peut sans peine tutoyer la référence de la catégorie, en revanche elle marque nettement le pas côté performances. Car son bicylindre... Cacher
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Honda VT |
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Essai Honda VT 750 Shadow C2B: Le custom urbain
Caradisiac Moto —
19/01/2012
Avec la nouvelle VT 750 C2B Shadow , Honda se place dans le secteur des customs de moyenne cylindrée et lance un pavé « japonais » dans la mare en revendiquant clairement son intention d'aller jouer... Cacher
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27 € à 32 €
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Moto Guzzi California |
Custom Moto Guzzi | ||
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Moto Guzzi 1400 California : 3 versions à partir de 13 000 , dispo fin 2012 !
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Harley-Davidson 883 |
Custom Harley-Davidson | ||
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Harley Davidson 883 Iron : le roadster selon Harley?
Moto-zoom —
18/07/2010
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Daelim Daystar |
Custom Daelim | ||
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Daelim Daystar 125 cm3 : opérations promotionnelles sur les accessoires
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06/07/2011
La période estivale est toujours propice à la mise en place de nombreuses opérations promotionnelles accessibles sur les scooters et sur les motos, mais aussi sur les accessoires. La firme coréenne... Cacher
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Harley-Davidson FXDWG |
Custom Harley-Davidson | ||
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Essai Harley-Davidson FXDWG Dyna Wide Glide 2010 : esprit es tu là ?
motosblog —
18/03/2010
On ne pouvait effectuer un essai de la nouvelle Honda VT1300CX sans la mesurer à sa référence Harley Davidson. Plusieurs possibilités s’offraient à nous mais nous avons finalement retenu[...] Cacher
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Harley-Davidson VRSCDX |
Custom Harley-Davidson | ||
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Harley-Davidson FLHTCU |
Custom Harley-Davidson | ||
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Harley-Davidson FLHTCU - La moto, autrement!
Vroom.be —
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Archétype de la gamme Harley, l'Electra Glide Ultre Classic se situe au sommet de la gamme HD, et au panthéon des motos, avec ... Cacher
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Honda VTX |
Custom Honda | ||
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Honda vtx 1800 s
Luxe Annonces - Site des petites annonces au maroc -... —
24/09/2011
A Vendre Moto HONDA VTX 1800S – Excellent etat Dedouanee le 02/2011 (origine USA)- 7700 MILES (12000 KM). Pneus et freins neufs. Pas de consommables a changer. Cacher
Honda vtx 1800 s | Lire la suite
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Kawasaki Eliminator |
Custom Kawasaki | ||
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Moto Custom Kawasaki Eliminator
Joachim Gaulin —
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L'Eliminator est la seule Custom 125 que propose Kawasaki. Elle possède tout un tas de petits atouts qui la rendent agréable à piloter. Son monocylindre de 12 chevaux est assez tonique et permet de... Cacher
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Kymco Zing II |
Custom Kymco | ||
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anonyme —
11-2008
adaptation a la conduite assez facile! entretien a faible cout pieces assez faciles a trouver en neuf ou occasion peut gourmande en consomation me suis remis a la moto apres 40 ans et malgres... Cacher
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Kymco Venox |
Custom Kymco | ||
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1 news - 1 vidéo - 9 photos
A vendre...
Zedix' CLUB —
07/05/2009
Salut à tous, Voici une bécane à vendre: Vous trouverez les détails ci-dessous avec les coordonnées du vendeur! Kymco Venox 250cm3 20kw couleur: noir Etat impeccable très soignée 6000km Expertisée en... Cacher
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Harley-Davidson FLSTN |
Custom Harley-Davidson | ||
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Moto Station —
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2011 marque le retour du Harley-Davidson Softail Deluxe, une belle moto à la connotation rétro plus qu'affirmée, même si, au passage, elle inaugure de significatives évolutions techniques. Cacher
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Harley-Davidson FXSTSSE |
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Harley-Davidson FLHT |
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Un dock iPhone pour Harley Davidson
Be Geek —
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Le DashLink Docking Console pour iPhone et iPod Touch est un dock spécialement conçu pour les Harley Davidson FLHT / FLTR et motos FLHR. Ce dock qui s'intègre au réservoir détecte automatiquement si... Cacher
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Harley-Davidson FLHR |
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