Lancée en 2003, la 7ème génération de la Honda accord reste peu visible sur nos routes... Malgré une large gamme de motorisations et un riche équipement.
Berline 4 portes haut de gamme de la marque, elle est également déclinée en break sans grand succès commercial.
Points Positifs
Présentation :
Trois moteurs sont proposés sur cette berline haut de gamme :
2 essences : un 2L 155CV et un 2,4L 190CV
Efficaces ces deux moteurs "suffisent" à ce modèle. Puissants, silencieux font surtout preuve d'une fiabilité supérieure aux références du marché telles que 407, Passat, Laguna, etc.
Seul moteur diesel, un 2,2L 140CV d'origine Opel très bien adapté à cette familiale.
Économique et fiable il reste la version la plus vendue avec près de 85% des Honda accord 2007 commercialisées.
L'Accord est également déclinée en break sous l'appellation "tourer"
Intérieur :
La présentation et la finition sont dignes des premiums allemands tels que Passat, A4, etc.
Les matériaux utilisés à l'intérieur sont de grande qualité, respirent la robustesse et l'assemblage bien fait qui durera dans le temps.
L'habitabilité reste dans la moyenne de la catégorie quant au break il offre un coffre aux dimensions records, vraiment surprenant avec un seuil de chargement relativement bas, il est vraiment la bonne surprise de ce modèle.
Extérieur :
C'est une affaire de goût, certains diront de cette berline qu'elle est fade, sans grandes surprises, d'autres penseront alors qu'elle est avant-gardiste en arborant une calandre fine et des lignes saillantes une coupe se rapprochant assez de la Passat CC de la firme Volkswagen, etc.
Côté break, même dilemme, avec ses dimensions impressionnantes (près de 4,76m de long), sa ligne ne laisse personne indifférent. Tarifs :
Affichée à partir de 24000€ en concession, elle reste accessible et bénéficie de promotions quasi permanentes afin de "booster" les ventes.
Points Négatifs
Général :
A tord boudée par le client, cette berline a donc une côte à l'occasion relativement faible.
L'occasion pour les acheteurs de voiture de seconde main de faire de très bonnes affaires.
Extérieur :
Dotée de série d'une peinture intégrale et dépourvue de baguettes latérales, elle est donc exposée aux différents chocs et rayures.
Consommation :
Les motorisations essences bien adaptées au gabarit restent malgré tout gourmandes en carburant.
Mon avis
Plus élégante que ses concurrentes françaises telles que 407, Citroën C5, elle est un choix a envisager pour les familles qui cherchent une berline 4 portes et surtout un break avec une habitabilité record.
