Hummer a décidé de décliner son célèbre 4x4 en version pickup et c'est donc un modèle pour le moins atypique que nous présente la marque américaine. Toujours aussi imposant, le Hummer H2 SUT offre les mêmes équipements que les versions standard. La nouveauté réside donc dans le coffre arrière qui s'avère très pratique pour charger du matériel ou des objets encombrants. L'ensemble demeure assez homogène et d'une robustesse à toute épreuve.
Les plus de ce produit
- Le coffre : le concept du pickup est à lui seul l'atout maître de ce véhicule. Une bonne manière d'allier le luxe à l'utilité.
- Un équipement intérieur remarquable : un intérieur haut de gamme mélangeant le cuir et l'aluminium. Un niveau de finition digne des grandes berlines allemandes.
- Puissance : le Hummer H2 SUT Pickup reste un 4x4 ultra puissant doté d'un moteur développant plus de 300 chevaux grâce à un V8 de 6.2 litres.
Les moins de ce produit
- Le design grossier : Hummer ne fait pas dans la finesse en terme de design et ses courbes, loin d'être raffinées, font de ce véhicule un modèle peu séduisant.
- Le prix : il faudra dépenser plus de 50000 euros (prix constaté en juillet 2010) pour acquérir le Hummer H2 SUT Pickup. Un tarif élevé par rapport à la concurrence en termes de rapport qualité prix.
- Un utilitaire de luxe : le concept du pickup adopté sur le Hummer H2 a tendance à faire de ce véhicule d'abord un utilitaire. Une caractéristique qui pourrait nuire à son succès.
Mon avis
Pour apprécier le Hummer H2 SUT Pickup, il faut avant tout avoir un penchant pour le modèle standard et les voitures américaines d'un certain gabarit. Un véhicule impressionnant certes, mais qui ne possède rien de vraiment très agréable pour une conduite en ville ou sur nos routes. Le Hummer H2 SUT Pickup paraît en ce sens inadapté aux comportements routiers des clients européens.