Le Honda 250 Forza est apparu au Japon en 2004 avant d’être exporté vers l’Europe. Scooter haut de gamme, la marque nippone a fait preuve d’innovation sur ce secteur où on croyait avoir déjà tout vu.
Côté technologie ce modèle est équipé d’un système de démarrage entièrement nouveau. Avec une carte électronique en poche, le Forza l’identifie quand vous vous en approchez et il ne reste plus qu’à pousser et tourner le bouton de démarrage. Très pratique ce système permet également de limiter les vols.
Sur route, la transmission électronique régule les vitesses en fonction du mode choisi par le pilote (automatique ou manuel). Les différents modes permettent soit des accélérations rapides soit des économies de carburant.
Au niveau de l’ergonomie, le Forza peut d’accueillir deux casques intégraux et dispose d’une boîte à gants pratique et spacieuse.
Points Positifs
La vitesse de pointe de 120km/h se révèle généralement suffisante et la gestion électronique du moteur permet d’optimiser les 12l que peut contenir le réservoir.
Le côté haut de gamme du Honda Forza est nettement marqué par sa fabrication soignée et du plus bel effet. D’une prise en main parfaite, il permet également des accélérations marquées (au démarrage notamment) grâce aux modes de transmission réglables.
Le freinage est exceptionnel.
Le moteur est à la fois doux et puissant.
Le système de démarrage électronique via carte à puce facilite la vie et est très pratique.
Points Négatifs
La bulle est un peu trop basse pour protéger efficacement le pilote à grande vitesse.
Le prix de 6000€ est élevé (prix constaté en 2005, à sa sortie).
Plusieurs détails désagréables sont à signaler : l’ouverture de la trappe à essence se fait dans la boîte à gants, l’arbre central est trop massif, les pneus sont de mauvaises qualités.
L’impossibilité de choisir une autre couleur que noir limite le choix de l'acheteur.
Mon avis
Je trouve que ce scooter est destiné à une frange restreinte de la population motarde. Je pense que le Honda NSS 250 Forza possède toutes les qualités qu'on attend d'un scooter de cette catégorie. Difficile à prendre en défaut, seul son prix reste un point noir.
