Le célèbre constructeur automobile italien FIAT démarre sa carrière au début du 20ème siècle et a aujourd’hui réussi à s’imposer sur le marché européen de l’automobile.
Fort de ce succès, Fiat group s’allie à Suzuki en 2003 et sort, quelques années plus tard, le modèle Fiat SEDICI qui ne sera autre que le jumeau d’un modèle son partenaire, le Suzuki SX4.
Depuis 2009, le modèle Fiat SEDICI a bénéficié d’un remaniement esthétique au niveau de la carrosserie et a également été décliné sous d’autres motorisations.
Points Positifs
- Motorisation : le modèle Fiat Sedici de 2006 est disponible avec 2 motorisations différentes : Un moteur essence Suzuki de 100 chevaux et un moteur diesel multijet Fiat de 120 chevaux avec intégration d’un filtre à particule.
- Garantie : le constructeur automobile Fiat a décidé d’accorder de façon inédite une garantie de 3 ans (ou 100 000km) pour ce modèle.
- Transmission : le Fiat Sedici dispose d’une transmission intégrale grâce à la collaboration avec le constructeur Suzuki, spécialiste du segment des 4 x 4.
- Le modèle : Fiat Sedici fait partie des voitures dites « sportives » (Fiat SUV) et allie donc l’esthétique et le confort d’une berline à la hauteur et la motricité d’un 4 x 4 Fiat.
- Consommation : la consommation moyenne reste très raisonnable, de l’ordre de 6,6l / 100km pour le modèle diesel et 7,1l / 100km pour le modèle essence.
- Boîte de vitesse : la boîte de vitesse manuelle mais également la boîte automatique sont disponibles sur le Fiat Sedici.
- Modularité : des banquettes rabattables en deux parties (60/40) ou en totalité vous permettront de passer d’un coffre d’une capacité de 270 à 670l.
Points Négatifs
- Le prix d’entrée de gamme : il reste relativement élevé, à hauteur de 18490€ (prix constaté en février 2011).
- Le confort sonore : n’est pas au rendez vous avec la version du Fiat SEDICI en motorisation diesel.
- Le régulateur de vitesse : ne fait malheureusement pas parti des équipements disponibles sur ce modèle
Mon avis
Le Fiat Sedici me semble être le parfait compromis entre une berline moyenne et un 4 x 4.
Néanmoins, je pense que, vis-à-vis du coût de son acquisition, il serait judicieux d’équiper davantage ce modèle avec diverses autres options de confort et ce, en série.
